Página 45 del número 142, de marzo de 2008

pg44-48 19/2/08 16:30 Página 2 to. ¿Qué infraestructuras tenía Castilla y León cuando usted llegó al cargo y cómo le gustaría dejar esa red? S R: Cuando me encomendaron dirigir y coordinar las políticas de fomento en julio de 2003, estaban iniciándose las actuaciones del Plan Regional de Carreteras 2003-2007, un proyecto muy ambicioso de más de 1.800 millones de euros para modernizar 8.000 kilómetros de los 11.000 kilómetros que conforman la red de carreteras autonómicas. Es difícil resumir qué infraestructuras había entonces y cuáles ahora, porque creo que basta darse una vuelta por nuestra región para ser conscientes de que hemos realizado un importante esfuerzo de modernización. Ahí están las variantes de población que hemos puesto en marcha, la modernización de importantes ejes de comunicación, la Autovía del Camino de Santiago y, cómo no, la Autovía autonómica Valladolid-Segovia, que estará en servicio a finales del verano de 2008. Ahora comienza una nueva legislatura y de nuevo estamos trabajando en un nuevo Plan de Carreteras. Plan Regional de Carreteras 2008-20 S P: ¿Con qué presupuesto cuenta su Consejería para 2008 y qué objetivos destaca para este ejercicio? S R: Para este año hay consignado un presupuesto cercano a 600 millones de euros, un 7% más que en el ejercicio anterior, de los que casi 200 millones de euros son para beneficiar a más de 25.000 familias de Castilla y León en el acceso a la taria a la modernización de los 3.400 kilómetros que sirven vivienda. En el transporte fortaleceremos el sector atendiendo para los recorridos más cortos y con menores niveles de tráfia las necesidades de movilidad de los castellanos y leoneses y co, pero de indudable importancia en cuanto que constituyen como factor de dinamización y creación de negocios. Más de el acceso a pequeños núcleos, contribuyendo al desarrollo y 34 millones de euros de inversión, con especial esfuerzo preasentamiento de la población en el medio rural. supuestario en el desarrollo de la Red Cylog y en la extensión El nuevo Plan contempla la instalación de sistemas de prodel transporte a la demanda a toda la comunidad autónoma. tección de motociclistas, con carácter pionero respecto del Además de las medidas para acercar las nuevas tecnologíresto de comunidades autónoas a ciudadanos, empresas y mas. Ello nos permitirá poner municipios, mejoraremos las en marcha un programa de infraestructuras de comuni?En esta legislatura, queremos que colocación de dichos sistecación como instrumento más de 100.000 familias vean mas, que en 2008 y 2009 que contribuye a la cohesión alcanzará a los tramos de territorial, económica y facilitado el acceso a ese bien tan mayor concentración de accisocial. Habrá más de 331 preciado como es la vivienda? dentes de motoristas en nuesmillones de euros de presutra red. Además, de las citapuesto en infraestructuras. das recomendaciones emana El 92% destinado a inversión la obligatoriedad de que en cualquier actuación en las carreteen modernización, conservación y seguridad vial. ras regionales se sustituyan los postes en forma de doble t por S P: ¿Están preparando un segundo Plan de Carreteras? otros tubulares, menos agresivos para los motoristas cuando ¿Cuáles serán sus principales cifras? tras un accidente impactan con los mismos. S R: Estamos ultimando un nuevo Plan Regional de S P: ¿Cómo se encuentran las obras de la Autovía ValladolidCarreteras 2008-20, que actualmente se está redactando y Segovia? ¿Qué presupuesto tiene este proyecto en 2008? que incorpora los criterios y principios convenidos con los S R: La apuesta de la Junta por esta vía de comunicación agentes sociales y económicos en el Acuerdo del Diálogo dará como resultado una mejor vertebración y accesibilidad Social. Uno de sus objetivos básicos es que ninguna carretera del territorio, reduciendo los tiempos de recorrido y mejorando tenga un ancho de calzada inferior a seis metros, de modo que tanto los tráficos de paso como los desplazamientos internos. en todas ellas se permita el cruce de dos vehículos en condiA finales del próximo verano se pondrá en servicio esta segunciones de seguridad vial. Por ello, prestará una atención prioriNº 142 Marzo 2008