Página 67 del número 142, de marzo de 2008

pg67 19/2/08 16:38 Página 1 A 120 km/h Castilla y León estrena este año las autovías que conectan Ávila con Salamanca y Palencia con Cantabria 008 será un buen año para las autovías castellanas y leonesas, ya que está prevista la puesta en servicio de dos vías de alta capacidad, como son la A-50 (ÁvilaSalamanca); y la A-67, denominada Cantabria-La Meseta, mientras que la Autovía de la Plata (A-66) se abrirá al tráfico desde Zamora hasta el límite provincial entre Salamanca y Cáceres, a falta del recorrido por tierras leonesas y de la conexión entre Zamora y Benavente. Hasta la fecha, dentro de las infraestructuras viarias se han abierto al tráfico 25 tramos y 40 más se encuentran en ejecución, incluidas las actuaciones en rondas urbanas de las nueve provincias de nuestra comunidad autónoma, según los datos de la Delegación del Gobierno de Castilla y León. En la Autovía Cantabria-La Meseta se abrieron al tráfico siete tramos en la última legislatura: Variante Noroeste de Palencia, Palencia-Fuentes de Valdepero, Fuentes de Valdepero, Amusco, Amusco-Frómista, Puebla de San Vicente-Aguilar de Campoo, Aguilar de Campoo Sur-Aguilar de Campoo Norte y Aguilar de Campoo-límite provincial de Cantabria. Los seis restantes que atraviesan territorio palentino están en ejecución; mientras que en la parte cántabra se finalizaron los trabajos a principios de febrero. 2 Autovía de la Plata Respecto a la Autovía de la Plata (A-66), se encuentran ocho tramos en servicio, de los que cuatro se han abierto al tráfico en la última legislatura, como son Zamora-río Duero, Circunvalación Suroeste de Salamanca-Salamanca Sur, Circunvalación Suroeste de Salamanca-Nacional 630 y Salamanca Sur-Cuatro Calzadas. Además, a finales del pasado mes de enero se encontraban en ejecución once tramos más. En esta misma infraestructura, en octubre de 2007 se adjudicó el estudio informativo del tramo entre La Robla y León; mientras que el pasado mes de septiembre se licitaron los proyectos de construcción de tres tramos en los que se divide esta infraestructura entre Benavente y Zamora. En la Ávila-Salamanca (A-50) se ha puesto en servicio el tramo entre Ávila y Narrillos de San Leonardo y se encuentran en obras los ocho restantes. Y en la Autovía Valladolid-León (A-60) se inició la construcción del tramo Valladolid-Villanubla en octubre de 2007, mientras que en el Villanubla-Santas Martas se está redactando el estudio informativo y en el Santas Martas-León se licitaron las obras el pasado mes de enero, con un presupuesto de 186,47 millones de euros. Otro apartado al que se le ha querido dar relevancia es el de la conservación, mantenimiento y seguridad vial, con inversiones crecientes, ya que en 2008 se dedicarán a este concepto 172 millones de euros, frente a los 147 del pasado año. En este sentido, se ha puesto en marcha el Plan Nacional de Acondicionamiento de Autovías de Primera Generación, que contempla importantes dotaciones para modernizar infraestructuras operativas desde hace años. Ya se han adjudicado las obras del tramo entre Santo Tomé del Puerto (Segovia) y Burgos, en la A-1, por importe de 475 millones de euros; y los trabajos entre el límite de la provincia de Soria y Calatayud (Zaragoza), en la A-2, por 350 millones. Plan Estatal de Vivienda El Plan Estatal de Vivienda 2005-08 ha destinado 268,32 millones de euros a Castilla y León, casi un 84% más que el plan anterior, según los datos de la Delegación del Gobierno, del que se han beneficiado 37.443 familias. En este cuatrienio se han adoptado acuerdos de actuación en Áreas de Rehabilitación Integral, Áreas de Urbanización Prioritaria y Actuaciones de Rehabilitación de Casco Histórico. Además, se han invertido 54 millones de euros en 21 obras de rehabilitación del patrimonio arquitectónico; y el Sepes cuenta en la actualidad con 24 actuaciones en venta, obras o desarrollo de polígonos industriales, con una inversión que supera los 380 millones de euros y que permitirá la creación de 20.000 puestos de trabajo y la implantación de más de 2.200 empresas. Nº 142 Marzo 2008