Página 64 del número 193, de junio de 2012
64 michelin 24/5/12 10:07 Página 1 64 empresas Ruedas divulgativas Michelin informa sobre la futura etiqueta energética de los neumáticos, que ofrecerá datos de consumo de carburante, seguridad vial y nivel de ruido M ichelin dio a conocer el pasado mes de abril a la Prensa las particularidades del nuevo etiquetado de neumáticos que promueve la UE y que será obligatorio a partir del 1 de noviembre, durante una jornada celebrada en Madrid. Esta normativa europea, que afectará a turismos, vehículos comerciales, 4x4, camiones y autobuses, tiene por objetivo informar a los usuarios sobre el impacto de estos productos en el entorno al proporcionar datos sobre el consumo de carburante, la seguridad vial y los niveles de ruido que provocan. Los resultados para cada una de estas tres variables son declarados por los fabricantes y los importadores de cada marca de acuerdo con los métodos de ensayo definidos en esta legislación, pero son los Estados miembros los responsables de determinar la exactitud de las clases y los valores proporcionados. ?En nuestra compañía queremos ir más allá del etiquetado y buscar todo lo necesario que debe ofrecer un buen neumático al tener en cuenta factores como duración, versatilidad, comportamiento, confort o reducción de emisiones de CO2 que se incluyen dentro de las expectativas que tienen los consumidores?, explicó Olivier Lamotte, director de Márquetin Operacional de la multinacional francesa, quien incidió De izquierda a derecha, Ángel Pardo, Hugo Ureta y Olivier Lamotte, responsable de Relaciones Prensa, responsable de Relaciones Institucionales y director de Márquetin Operacional de Michelin España Portugal, respectivamente. en la importancia de analizar los accidentes en carretera para mejorar la seguridad y en la relevancia que tienen las prestaciones del neumático en este ámbito. En este sentido, aseguró que el estudio VUFO realizado en colaboración con la universidad alemana de Dresde -y en el que se evaluaron 10.000 siniestros producidos en un período de diez años- puso de manifiesto que el 70% tiene lugar en suelo seco, mientras que el 75% ocurre en rectas. De estos últimos, un 20% se da sobre una superficie mojada. De los acaecidos en curva, ?que son los más graves?, la mitad sucede sobre firmes con agua. Gasto de combustible En cuanto al gasto de combustible, el representante de la firma señaló que Michelin ha desarrollado desde 1992 cinco generaciones de ruedas para tuNº 193 JUN12 rismos y tres para camiones de baja resistencia a la rodadura que han evitado el consumo de casi 15 millones de litros y la emisión a la atmósfera de más de 38 millones de toneladas de CO2. Neumático eficiente Por su parte, Hugo Ureta, responsable de Relaciones Institucionales de Michelin, precisó que el neumático más eficiente, el que en la etiqueta recibe la calificación A, permite un ahorro del 7,5% en carburante (0,5 litros por cada 100 kilómetros) y reduce un 30% la distancia de frenado (la mejora en 18 metros) para turismos. No obstante, recordó que el factor humano influye también en el consumo de combustible y la durabilidad, ?ya que circular en marchas largas, anticiparse a las frenadas o tener una presión de correcta puede alargar la vida del neumático?.
