Página 16 del número 192, de mayo de 2012

14-16 incosa 19/4/12 13:52 Página 3 16 empresas Arriba, obras en el Transmilenio en Bogotá (Colombia), que es una referencia mundial como organización del tráfico urbano mediante el sistema Bus Rapid Transit (BRT). A la izquierda, futura sede del BBVA en Madrid. En Perú, la corporación presidida por José Santiago Vega está presente desde 2010 y en la actualidad genera el 25% del negocio internacional. En el país andino, donde posee una plantilla de once personas y cuenta con una delegación en Lima, acomete los proyectos del malecón de Tumbes, un puente en Arequipa y dos carreteras en los Andes. Ese mismo año, la empresa llegó a Panamá, donde tiene 16 empleados y representa el 10% del negocio internacional. En la actualidad, trabaja en la supervisión de las carreteras en Bocas de Toro y el laboratorio y control de la Autovía Vía Brasil. Además, la compañía acaba de abrir una delegación en el parque tecnológico La Ciudad del Saber, en la capital panameña, donde se ha presentado al concurso público para la adjudicación de la supervisión y diseño de los nuevos puentes sobre el Canal de Panamá, cuyas obras de ampliación duplicarán su capacidad de carga tras unas inversiones cercanas a los 2.500 millones de euros en el que es considerado uno de los mayores proyectos de ingeniería civil de la historia. Por último, también en 2010 el Grupo Incosa se implantó en EE UU, donde posee una oficina en Irvine (Los Ángeles), que ya ha conseguido proyectos para el sector privado y trabajos de consultoría y se ha presentado a concursos públicos tanto del Estado de California como del Gobierno Obama en ferrocarriles, puentes y túneles. Proyectos para organismos multilaterales y nuevo negocio en ingeniería marítima y portuaria La expansión internacional del Grupo Incosa, liderada por Laura Vega, que se encarga de detectar los mercados con mayor potencial para la empresa, y de Marco Rodríguez Vidal, responsable del posterior desarrollo, se ve complementada con trabajos puntuales en países donde no tiene delegación, para lo que desplazan a un equipo de profesionales, como ha sido el caso de Chile, Taiwan, La India y Hong Kong. Además, la compañía participa en proyectos de los organismos multilaterales financiados por el Banco Mundial, el Banco Iberoamericano de Desarrollo o el Banco Asiático de Desarrollo. En este área, donde acuden en alianza con una multinacional y un socio local, ya ha conseguido obras en Colombia, Honduras, Malta y Guatemala, entre otros. El Grupo Incosa está formado por las sociedades Investigación y Control de Calidad (Incosa), que es la empresa matriz; Geoconsult, líder en ingeniería subterránea y geotecnia; Tecnum, especializada en patología con una importante red de laboratorios; Summa, dedicada a los servicios de arquitectura y sistemas de información; Ica, de ingeniería hidráulica y medioambiental; Mediotec, consultoría de gestión del medio ambiente; Indelsis, proveedor integral de servicios Nº 192 MAY?12 energéticos; Gestiona-Proyecta, consultoría de negocio e I+D+i; e Incosa Mediterráneo. Ingeniería marítima y portuaria Además, la compañía, a través de su empresa especialista en ingeniería del agua Ica, se ha introducido desde principios de 2012 en la ingeniería marítima y portuaria, trafico marítimo y estudios asociados a la energía eólica marina. Para el desarrollo de esta nueva línea de negocio, ha realizado contrataciones de personal altamente cualificado y con más de 20 años de experiencia en la materia. Gracias a esta filial, ya ha conseguido dos contratos para el análisis de operaciones marítimas y señalización e interferencias con el tráfico marítimo en el muelle de Algorta para el Puerto de Bilbao y la valoración preliminar de la maniobrabilidad de buques para una nueva terminal en Conakry, capital de Guinea. De esta forma, el Grupo Incosa se convierte en la segunda empresa española en proveer de servicios de ingeniería especialista en el análisis de la maniobra del buque y la operatividad mediante modelos numéricos, de un alto valor añadido y de gran interés para operadores de terminales, navieras, ingenierías especialistas y administraciones portuarias.