Página 10 del número 145, de junio de 2008

pg10-11 22/5/08 10 11 11:07 Página 1 empresas Michelin invertirá más de 105 millones de euros en la región hasta 2011 para mejorar la competitividad de sus fábricas La multinacional francesa aumentará la producción de neumáticos en sus plantas de Valladolid y Aranda de Duero as fábricas de Michelin España y Portugal en Aranda de Duero (Burgos) y Valladolid se encuentran entre las más eficientes de la multinacional en el mundo, pero no pueden dormirse en los laureles ya que el grupo se ha marcado el ambicioso objetivo de mejorar un 30% la productividad en el período 2005-2010 y situar su margen operativo en el 10%. Para no perder su posición privilegiada, la filial española está aplicando el Plan de Mejora de la Competitividad 2008-2011, que contempla unas inversiones globales de 360 millones de euros en toda la Península Ibérica. De esa cifra, un elevado porcentaje se destinará a las instalaciones en nuestra región, donde se genera la mitad de la producción de neumáticos de la marca del Bibendum en España, dentro de la estrategia mundial de la compañía de Fortalecer en el oeste y desarrollar en el este. Una de las factorías más beneficiadas por este plan es la fábrica de Aranda de Duero (Burgos), especializada en la producción de neumáticos de camión de alta gama, que recibirá una inversión de 65 millones de euros en los próximos cuatro años, para adecuar sus instalaciones a la fabricación de nuevas cubiertas con un alto componente tecnológico, como L Gestión de neumáticos en grandes flotas Una de las actividades menos conocidas de Michelin España y Portugal es su servicio Michelin Fleet Solutions especializado en la gestión de neumáticos de grandes flotas. De esta forma, la marca del Bibendum se ocupa de toda la labor de mantenimiento, abastecimiento y retirada de las cubiertas en caso necesario para garantizar la movilidad de las flotas con la máxima seguridad y sin que se produzca la paralización innecesaria del camión por problemas en los neumáticos. A cambio, Michelin cobra al cliente por cada kilómetro rodado. Con este servicio, el transportista subcontrata un servicio que no es estratégico en su negocio y evita los elevados costes fijos que representa la compra de neumáticos. En la actualidad, el equipo de Michelin Fleet Solutions en España está compuesto por 30 personas y trabaja para 42 empresas con una flota conjunta de 13.500 vehículos, lo que supone gestionar alrededor de 100.000 neumáticos. la Michelin Durable Technologies que aumenta hasta en un 50% sus prestaciones, e incrementar la producción total de la planta en un 15%. Por su parte, en Valladolid se invertirán 40 millones de euros en optimizar sus instalaciones, especializadas en la fabricación de neumáticos para turismo y para maquinaria agrícola, en ambos casos de alta gama, y en el recauchutado de neumáticos de camión; mientras que la producción de moldes se desviará a proveedores externos. Con estas mejoras, la planta vallisoletana aumentará la producción al menos en un 5%. Carga de trabajo ?Mantener y reforzar la presencia industrial de Michelin en Castilla y León es unos de los principales objetivos del Plan de Mejora de la Competitividad?, señala José Rebollo, delegado general de Michelin España y Portugal, quien asegura que ambas factorías tienen una óptima carga de trabajo. De hecho, la actual recesión económica de España y la brusca caída de las ventas de coches en nuestro país apenas han afectado a las plantas de la región, debido a que exportan más del 60% de la producción y a que fabrican neumáticos de alta gama, cuyo mercado mantiene el vigor. También están al margen de la crisis en la comercialización de automóviles porque el 70% de la producción se destina a neumáticos de reposición. Además, se da la circunstancia de que Valladolid se está beneficiando del aumento de las ventas de neumáticos agrícolas debido a las mayores inversiones realizadas en el sector primario para renovar su maquinaria por el aumento de su negocio ante la escalada de los precios en las materias primas agrícolas. ?La marca Michelin está muy consolidada en España, donde somos líderes en todos los sectores, tanto en neumáticos para turismos, como en camión, agrícola e ingeniería civil?, explica Rebollo, aunque es consciente de que no pueden bajar la guardia porque los ratios de las fábricas españolas son constantemente comparados con los del resto de las casi 80 plantas del grupo distribuidas por los cinco continentes. En 2007, Michelin España y Portugal registró una cifra de negocio de 2.601 millones de euros, un Nº 145 Junio 2008